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，，，，，客岁岁尾，要比美王法公调整告竣的1175万美元低良多，领取商定的补偿金1175万美元。1万元人民币。11 21包头空难由于和美国没什么关系，原被告两边在美国的掌管下曾初步告竣调整和谈，1万元的补偿，所以被告诉讼请求三被告兑此刻美国告竣的补偿调整和谈。东航以坠落的飞机不在美国境内运营和为由，变乱共形成55人遇难。东航发布对每名遇难者全数补偿额为21.东方航空公司一架从包头直飞上海的小型客机坠毁。最后在美国审理时，但随后，东航就提出过管辖问题，11 21包头空难被告的代办署理郝俊波说，今天下战书，发生后一周！ 2005年8月，3年前的“11·21”包头的罹难者家眷委托来到市二中院提起民事诉讼，今天，11·21”包头罹难者家眷索赔万万而不是由于国内补偿低才死力争取在中国审理此案。根据国内的补偿尺度，根据“便利管辖准绳”，将东方航空公司、庞巴迪公司、通用电气公司告上法庭。部门遇难者家眷接管了当初东航21.向美王法公请求在中国境内审理这起讼事。郭先生说，美王法公暂停审理。市二中院正在研究能否受理此案。被告提及的1175万美元补偿数额只是当初的一个初步伐整方案，要求东方航空公司、飞机制造商之一的庞巴迪公司及出产变乱飞机策动机的通用电气公司三方兑现客岁在美国告竣的补偿调整和谈，目前只要32位家眷继续告状。这个补偿尺度惹起大部门炊眷的不满。今天下战书1点30分， (责任编辑：admin)
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